新能源汽車已成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向。兩年多來(lái)，全國(guó)各地都在探索如何提高消費(fèi)者對(duì)新能汽車的認(rèn)知和接受度，真正做到讓消費(fèi)者敢買，買過(guò)之后好用，用的時(shí)候不后悔。其中，廣西壯族自治區(qū)柳州市推廣新能源汽車因取得了良好效果而備受矚目。2018年1月，在取得階段性成果后，推廣新能源汽車的“柳州模式”正式對(duì)外亮相。如今“柳州模式”正在被推介到整個(gè)廣西，而其他省市也躍躍欲試，希望借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)。

截至目前，柳州市新能源汽車保有量約5.6萬(wàn)輛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，柳州市內(nèi)日常通勤私家車每百輛車中有23輛為新能源汽車，電動(dòng)出行率達(dá)23%，路邊新能源汽車的身影隨處可見，最多的車型當(dāng)屬寶駿E100和E200。 

小型電動(dòng)車在柳州的出鏡率非常高。 

寶駿E100、E200系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)為三門兩座的小巧靈動(dòng)款，注重經(jīng)濟(jì)性和便捷性，續(xù)駛里程達(dá)250km。 

A00級(jí)電動(dòng)車突出優(yōu)勢(shì)之一就是占用空間少，好停車。為此，柳州市也根據(jù)車型特點(diǎn)，為方便電動(dòng)車停車采取了很多措施。 

相關(guān)部門通過(guò)充分利用人行道樹間空隙、小區(qū)內(nèi)閑置空間及道路旁資源，在不占用傳統(tǒng)燃油車停車資源的情況下，新增了大量新能源汽車停車泊位。 

此外，通過(guò)充分利用小型化新能源汽車優(yōu)勢(shì)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車位停兩輛小型新能源車，大幅提升現(xiàn)有停車資源利用率。 

小型電動(dòng)車車身小巧，停車非常方便。 

在酒店和商場(chǎng)也設(shè)置了很多配有充電樁的新能源汽車專用停車位，記者目測(cè)停車位數(shù)量足夠滿足需求，接受采訪的多位車主也表示要在目的地附近找到停車位和充電樁并不難。 

柳州市累計(jì)在39處公共區(qū)域、259處機(jī)關(guān)事業(yè)單位、59處小區(qū)、104處學(xué)校、15處醫(yī)院建設(shè)總計(jì)5900個(gè)公共插座，同時(shí)已完成累計(jì)5200多戶個(gè)人插座。另外設(shè)立了直流和快充樁400多個(gè)，慢充樁1500多個(gè)。 

正在酒店停車場(chǎng)內(nèi)充電的新能源汽車。 

除了個(gè)人消費(fèi)外，新能源車也逐步在共享出行、出租車、公務(wù)出行、物流運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域逐步推廣。共享出行平臺(tái)的新能源汽車取還車方便，每公里用車成本不到1元，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 

一位剛剛使用了共享汽車的用戶停好車后，正在給車輛拍照，完成還車流程。 

如今，新能源汽車已經(jīng)成為柳州市的一張名片，其在滿足群眾出行，提升居民生活質(zhì)量外，也為發(fā)展宜居柳州，打造青山綠水，保護(hù)生態(tài)環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。 

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