紅旗自2019年起加快了新產(chǎn)品的投放力度，目前已經(jīng)上市了HS5、HS7以及H9等多款新車。網(wǎng)上車市從紅旗官方獲悉，紅旗品牌還將推出包括E-HS9、HS6以及大MPV在內(nèi)的至少8款新產(chǎn)品。其中，最先上市的會(huì)是HS7 2.0T車型，將在8月29日投放市場，售價(jià)將下探到30萬元以下。

HS7 2.0T版本

紅旗2.0T車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本，最大功率達(dá)185kW，峰值扭矩380N.m，比HS5采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車將采用DCT變速箱，相比3.0T匹配的8AT變速箱，成本更低。2.0T版本的出現(xiàn)，進(jìn)一步拓寬了紅旗HS7的市場跨度，降低了車系的購入門檻，對于純家用的消費(fèi)者來說更加合適。

E-HS9

E-HS9是紅旗品牌旗艦SUV車型，造型上與勞斯萊斯庫里南有著異曲同工之妙，車長達(dá)到了5.2米，軸距為3.1米，超越了寶馬X7。新車提供兩種動(dòng)力版本，并由7種駕駛模式。低功率版前電機(jī)最大功率為160kW，后電機(jī)最大功率為160kW，綜合續(xù)航460km；高功率版前電機(jī)最大功率同為160kW，后電機(jī)最大功率達(dá)245kW，綜合續(xù)航510km，0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。

E111

E111是紅旗邁向移動(dòng)出行服務(wù)推出的首款車型，該項(xiàng)目自2019年4月開始啟動(dòng)，2021年3月建成投產(chǎn)（SOP）。此外，新車是紅旗德國慕尼黑造型院的電動(dòng)車造型首秀，整體設(shè)計(jì)較現(xiàn)有紅旗車型完全不同。具體參數(shù)方面，目前僅曝光了軸距參數(shù)為2900mm，已經(jīng)超過了特斯拉Model 3。由于該車定位出行市場，所以整體科技配置并不算高，僅配有L1級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)在20萬元左右。

S9

紅旗在2019年的法蘭克福車展上亮相了首款超級(jí)概念跑車——S9。新車在外觀設(shè)計(jì)上十分前衛(wèi)，充滿了諸多未來元素，整車造型也極具流線感。當(dāng)然具體量產(chǎn)版車型會(huì)保留多少元素現(xiàn)在還未可知。動(dòng)力部分搭載一套4.0T插混系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒，比保時(shí)捷911還快，極速狀態(tài)下，速度更是超過400km/h。

HS3、HS6、C206（MPV）、C100/C101（ H5換代）

目前這四款產(chǎn)品尚未有具體資料，HS3和HS6是SUV產(chǎn)品，主要填補(bǔ)現(xiàn)有車型空白。此前紅旗推出過E-HS3車型，預(yù)計(jì)HS3就是純汽油版，車型尺寸或在4550mm左右，HS6尺寸預(yù)計(jì)在4800-4900mm之間。C206是紅旗品牌首款MPV，規(guī)劃年產(chǎn)能2萬輛。C100/C101是全新一代H5，將采用HEV動(dòng)力，將在2022年推出。

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